2021 O pequeno motor do Toyota Supra 2.0 pouco mais eficiente em termos de combustível do que o maior do 3.0

Mas o Supra de entrada brilha em comparação com outros carros esportivos de quatro cilindros com turbocompressor

Carros esportivos de dois lugares  que são divertidos de dirigir e boa economia de combustível não costumam se misturar. Na verdade, se você está comprando um carro de duas portas apenas pelo prazer de dirigir, provavelmente espera desde o início que vai gastar muito dinheiro com gasolina. (A menos que você esteja olhando para algo realmente pequeno e leve, como o MX-5 Miata da Mazda ou o Toyota 86.) Mas mesmo que ninguém que compre o novo Toyota GR Supra 2.0 2021 se preocupe com que tipo de MPG o carro esporte é novo - a variante de quatro cilindros para 2021 oferece, a EPA ainda oferece, e eles acabaram de revelar o tipo de quilometragem que o pequeno turbo-quatro tem por galão.

De acordo com a EPA, o novo Supra de 2.0 litros consegue 25 mpg na cidade, 32 mpg na rodovia e 28 mpg combinados. Mais de 30 milhas por galão na rodovia pode parecer bem bacana do pequeno carro esporte, até que você perceba que o Supra com o seis cilindros em linha de 3,0 litros é avaliado em apenas 30 mpg mais baixo no mesmo ciclo. (O Toyota de seis cilindros também consegue uma cidade ainda decente de 22 mpg e 25 mpg classificações combinadas.) Esperávamos que o Supra de quatro potes fosse um pouco mais eficiente do que sua contraparte de seis cilindros do que acabou sendo.

Talvez sem surpresa, as classificações EPA da Supra são idênticas às do BMW Z4 de quatro cilindros. Os dois carros são gêmeos mecânicos , e o BMW oferece quatro potências desde seu lançamento ao lado do Supra no ano passado. Mas e quanto a outros cupês esportivos de quatro cilindros de 2.0 litros com turbocompressor? O Supra melhora o cupê básico de 230i da BMW, que conecta até 24 mpg city, 32 mpg rodovia e 27 mpg combinados (com sua transmissão automática disponível, análoga à apenas automática Supra 2.0), bem como a base de quatro da Porsche. cilindro 718 Cayman cupê e 21/27/24 mpg (cidade / rodovia / combinado), os quais, como o Supra, oferecem potência de seis cilindros disponível. Portanto, embora a economia de combustível no novo 2.0-litro Supra seja apenas ligeiramente mais eficiente do que seu homólogo de 3.0 litros, também é mais eficiente do que outros carros esportivos com usinas de energia semelhantes.

Você pode aumentar essa eficiência para uma série de coisas - o peso leve do Supra, o know-how do motor BMW etc. - mas, no final do dia, quem se importa! Este é um carro esporte É tudo uma questão de diversão, e quando dirigimos o Supra 2.0 no início deste ano , declaramos que era um carro esportivo empolgante e valioso para quem simplesmente não se preocupa ou precisa do seis reto mais potente, e isso é o que mais importa. Parar no posto de gasolina local com menos frequência é apenas um bônus.