Dacia Spring: Kwid elétrico - fotos, detalhes e ficha técnica

A Dacia, subsidiária da Renault lança seu modelo totalmente elétrico. Denominado de Dacia Spring Electric, é basicamente o Kwid com motor elétric, e está agora disponível em sua versão padrão com duas novas versões para novas mobilidades: uma versão adaptada ao compartilhamento de carros para mobilidade urbana elétrica compartilhada, e um veículo utilitário de carga, para entregas de última milha sem emissões de poluentes.

A Renault promete o Spring como o preço imbatível com um driving range de 225 km (140 milhas) WLTP. O motor totalmente elétrico de 33 kW (equivalente a 44 cv) é combinado com uma bateria de 26,8 kWh.

O motor tem muitas vantagens: aceleração linear suave, funcionamento silencioso e sem vibração. O Spring Electric custa menos para dirigir do que um equivalente veículo de combustão interna, pois os custos de energia e manutenção são muito mais baixos.

Recarga

O Spring oferece uma ampla escolha de opções de carregamento: em 220 V tomada doméstica usando o cabo fornecido como padrão, em uma Wallbox (com o opcional disponível cabo) ou em uma estação de carregamento DC (opcional).
O tempo de carregamento da bateria de íon de lítio é:

• menos de uma hora para 80% de carga em um terminal DC de 30 kW
• menos de 5 horas para 100% de carga em uma Wallbox de 7,4 kW
• menos de 8h30 horas para 100% de carga em uma Wallbox de 3,7 kW
• menos de 14 horas para 100% de carga em uma tomada doméstica de 2,3 kW

Autonomia

O Spring Electric oferece acesso acessível à mobilidade elétrica. Seu tamanho compacto e confiável o driving range torna-o versátil em termos de uso e fácil de aproveitar todos os benefícios do conforto a bordo e o prazer da condução elétrica.

O leve e compacto Spring Electric tem uma autonomia de 225 km (140 milhas) em Ciclo WLTP e 295 km (183 milhas) no ciclo WLTP City (ciclo de aprovação que inclui apenas parte urbana do ciclo de homologação), garantindo grande versatilidade de utilização tanto em meio urbano como áreas suburbanas.

Na Europa, a distância média diária de carro é de 31 km no segmento de carros urbanos (A).